Als er langs (drukke) verkeers- en spoorwegen bebouwing gaat komen, geeft de Wet Geluidhinder aan hoe hoog de geluidbelasting mag zijn ter plaatse van de geluidgevoelige gebouwen. Ook de bijbehorende randvoorwaarden staan in de Wet Geluidhinder beschreven, zoals een geluidluwe zijde, een dove gevel of een wintertuin.

Bij de berekening van de geluidbelasting ter plaatse van de gevel maken wij gebruik van een rekenmodel waarin wij verschillende variabelen invoeren.

Daarbij kunt u denken aan het wegdek- of spoortype, de verkeersintensiteit en de categorieën voertuigen, de

toegestane rijsnelheid en de afstand tot de geluidgevoelige bebouwing. Afhankelijk van het resultaat vragen wij een ontheffing aan in het kader van de Wet Geluidhinder. De resultaten gebruiken wij ook als uitgangspunt voor geluidwering gevelberekening voor het Bouwbesluit.

Akoestisch onderzoek in het kader van de Wet Milieubeheer

Een bedrijf of inrichting moet aan de milieuwetgeving voldoen, in het kader van de Wet Milieubeheer of een AMvB (algemene maatregel van bestuur), zoals het activiteitenbesluit.

Bij een bestaand bedrijf stellen wij door geluidmetingen vast wat de geluiduitstraling van het betreffende bedrijf is. Voor een nieuwe situatie zal Nelissen ingenieursbureau b.v. op grond van het te verwachten gebruik van het bedrijf en de geluidisolatie van de bouwkundige omhulling (gevels en dak) berekenen wat de geluiduitstraling van het bedrijf in de toekomst zal zijn.

Aan de hand van deze berekeningen adviseren wij u welke aanpassingen nodig zijn of laten wij het ontwerp aanpassen, zodat aan de normen wordt voldaan.